1,、合成氣放空控制閥
合成氣放空控制閥一般采用多級(jí)降噪的套筒閥及閥后出口加降噪板的配置方式,,同時(shí)選用大小2種口徑的閥門(mén)通過(guò)分程調(diào)節(jié)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)車(chē)階段及緊急放空階段的多種工況。
合成氣放空調(diào)節(jié)閥應(yīng)用于高壓差6.5MPa,,同時(shí)又是高溫約240℃的場(chǎng)合,,合成氣在開(kāi)車(chē)工況時(shí)容易含灰等固體顆粒,所以在閥門(mén)選型時(shí)需注意,,閥體材質(zhì)通常為WC6,,閥內(nèi)件材質(zhì)通常為SS316堆焊STELLITE6,降噪套筒開(kāi)孔一般不小于8mm,可在合理噪音控制范圍內(nèi),,有效避免控制閥出現(xiàn)堵或卡的現(xiàn)象而影響開(kāi)車(chē),。由于管道高溫及振動(dòng)的影響,閥桿可選用散熱型或延長(zhǎng)型,,閥門(mén)定位器可采用分體式或加儀表空氣吹掃的方式降溫,。此外,大閥盡量選用足夠大的流通能力可有效優(yōu)化開(kāi)車(chē)控制,。
近兩年,合成氣放空控制閥也有采用迷宮式調(diào)節(jié)球閥來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)及切斷兩種功能,。
2,、合成氣切斷閥
合成氣切斷閥通常采用三偏心蝶閥,一路用于切斷合成氣火炬放空,,另一路用于切斷合成氣去變換單元,。閥體材質(zhì)通常為WC6,由于蝶閥閥板不承壓,,材質(zhì)可與閥體相同,,應(yīng)注重閥座密封環(huán)的選型,最好采用全金屬密封環(huán)以增強(qiáng)耐磨損能力和使用壽命,。
此外,,需注意去變換單元的三偏心蝶閥可能存在雙向承壓的工況,泄漏等級(jí)應(yīng)考慮雙向密封要求,,同時(shí)閥門(mén)所受壓差大,,三偏心蝶閥是靠扭矩密封,應(yīng)考慮足夠扭矩的執(zhí)行機(jī)構(gòu),。