差壓式水位計目前還是汽包水位測量的主流，它結(jié)構(gòu)簡單,、安全可靠,、費用低廉，但也存在著測量精度較低,、維護(hù)麻煩等問題,。差壓式汽包水位計的工作原理是通過把水位高度的變化轉(zhuǎn)換成差壓的變化來測量水位的，準(zhǔn)確測量的關(guān)鍵是水位與差壓之間的準(zhǔn)確轉(zhuǎn)換,。圖１為典型的差壓式汽包水位計原理圖,，采用的是單室平衡容器式。近十幾年來,，在汽包水位測量方面也出現(xiàn)了不少新技術(shù),、新產(chǎn)品，如下介紹,。
1,、電容式水位計
電容式液位計是采用測量電容的變化來測量液面的高低的。它是一根金屬棒插入盛液容器內(nèi)，金屬棒作為電容的一個極,，容器壁作為電容的另一極,。兩電極間的介質(zhì)即為液體及其上面的氣體。由于液體的介電常數(shù)e1和液面上的介電常數(shù)e2不同,，比如e1＞e2，則當(dāng)液位升高時,，電容式液位計兩電極間總的介電常數(shù)值隨之加大因而電容量增大,。反之當(dāng)液位下降，e值減小,，電容量也減小,。所以，電容式液位計可通過兩電極間的電容量的變化來測量液位的高低,。
優(yōu)點：利用水,、汽電容不一致原理直接測量液面，能減少偏差,。
缺點：價格偏高于差壓式水位計,、適應(yīng)低壓、中汽包,、對于重型燃?xì)廨啓C的高壓汽包存在一定的溫度過高,，導(dǎo)致設(shè)備損壞的風(fēng)險，同時汽包內(nèi)液面和下降管中液面水位也存在環(huán)境溫度引起的水汽界面模糊的偏差,。
2,、導(dǎo)波雷達(dá)水位計
導(dǎo)波雷達(dá)液位計是依據(jù)時域反射原理為基礎(chǔ)的雷達(dá)液位計，導(dǎo)波雷達(dá)物位計發(fā)出高頻脈沖沿著導(dǎo)波組件傳播,，當(dāng)雷達(dá)波遇到被測介質(zhì)時,，由于介電常數(shù)發(fā)生突變，引起部分脈沖波的反射,，并沿著導(dǎo)波組件還回,。由于雷達(dá)波的傳輸速度是恒定的，因此雷達(dá)物位計只要計算出發(fā)射與接收雷達(dá)波的時間間隔,，就可以計算出液位空高,，量程減去空高就是實際液位高度。
優(yōu)點：利用導(dǎo)波雷達(dá)反射原理測量,，測量精度較高,，使用便捷，能減少偏差,。
缺點：價格明顯高于差壓式水位計,，適應(yīng)低壓、中汽包，對于重型燃?xì)廨啓C的高壓汽包同樣存在一定的溫度過高,，導(dǎo)致設(shè)備損壞或壽命大幅縮短的風(fēng)險,。
3、內(nèi)置式差壓水位計
內(nèi)置式差壓水位計本身工作原理和差壓式水位計式一樣的,，不同的是將取壓裝置安裝在汽包內(nèi)部,，以此來消除由于汽包內(nèi)外溫度差別引起的密度差。
優(yōu)點：能較好地消除測量偏差,。
缺點：價格高昂,，一套材料加施工費用在30萬~40萬元之間，同要改變汽包原有結(jié)構(gòu),、需開孔及焊接且要考慮汽包內(nèi)是否有合適的安裝空間,，同時一旦出現(xiàn)問題必須停機后且機組冷卻后才能進(jìn)行處理，時間長,。
