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導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)故障案例分析與處理
發(fā)布時(shí)間:2021-02-03 10:15:10

故障一:導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)測(cè)量數(shù)據(jù)無(wú)變化,,拉直線。

分析處理:

1)檢查導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)的參數(shù)設(shè)置,,并查看回波曲線,,發(fā)現(xiàn)無(wú)回波。

2)將裝置抽出,,檢查鋼纜表面是否有異物附著,,鋼纜與底部重錘、鋼纜與頂部連桿是否松動(dòng),,導(dǎo)波筒內(nèi)壁是否有雜物,,四氟聚乙烯擋片是否脫落,,發(fā)現(xiàn)鋼纜與頂部連桿存在松動(dòng)情況,,導(dǎo)致導(dǎo)波頭接收不到返回的信號(hào),無(wú)法進(jìn)行液位計(jì)算,,是此次測(cè)量失敗的主要原因,。

3)緊固并回裝上電,曲線恢復(fù)正常,。

結(jié)論:鋼纜與頂部連桿安裝松動(dòng),,回波信號(hào)無(wú)法正常回傳至導(dǎo)波頭,,影響液位測(cè)量,。

故障二:導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)測(cè)量數(shù)據(jù)波動(dòng)大,頻繁跳變,。

分析處理:

1)檢查導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)的參數(shù)設(shè)置,,并查看回波曲線,未發(fā)現(xiàn)異常,。

2)將裝置抽出,,檢查鋼纜表面是否有異物附著,鋼纜與底部重錘,、鋼纜與頂部連桿是否松動(dòng),,導(dǎo)波筒內(nèi)壁是否有雜物,四氟聚乙烯擋片是否脫落,,均未發(fā)現(xiàn)異常,。

3)將表芯拆下,檢查底部與導(dǎo)波頭連接處是否有異物,并用清洗劑清洗數(shù)次后,,回裝繼續(xù)觀察曲線變化,,問(wèn)題仍未解決。

4)判斷表芯與導(dǎo)波頭連接插頭松動(dòng),,將裝置拆除并發(fā)回廠家檢測(cè),,確定情況屬實(shí),并調(diào)整插頭偏移角度,,重新上電觀察,,曲線恢復(fù)正常。

結(jié)論:表芯與導(dǎo)波頭的連接方式為同軸插針式,,在拆裝表芯時(shí),,對(duì)位不準(zhǔn)確,容易造成插針偏移,,影響液位測(cè)量的精準(zhǔn)度,。

故障三:導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)測(cè)量數(shù)據(jù)波形異常。

分析處理:

1)檢查導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)的參數(shù)設(shè)置,,并查看回波曲線,,未發(fā)現(xiàn)異常。

2)將裝置抽出,,檢查鋼纜表面是否有異物附著,,鋼纜與底部重錘、鋼纜與頂部連桿是否松動(dòng),,導(dǎo)波筒內(nèi)壁是否有雜物,,四氟聚乙烯擋片是否脫落,均未發(fā)現(xiàn)異常,。

3)將表芯拆下,,檢查底部與導(dǎo)波頭連接處是否有異物,并用清洗劑清洗數(shù)次后回裝繼續(xù)觀察曲線變化,,問(wèn)題仍未解決,。

4)更換新表芯,重新設(shè)置參數(shù),,上電后觀察曲線變化情況,,問(wèn)題仍未有效解決。

5)將導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)與其它導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)互換,,并合理設(shè)置參數(shù),,調(diào)整后問(wèn)題仍未解決。

結(jié)論:導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)與其它導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)互換后,,波形有所好轉(zhuǎn),,但是出現(xiàn)平頂現(xiàn)象,,初步判定該問(wèn)題與裝置無(wú)關(guān),可能是導(dǎo)波筒的影響,。

故障四:導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)測(cè)量數(shù)據(jù)波形持續(xù)出現(xiàn)平頂,。

分析處理:

1)導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)測(cè)量數(shù)據(jù)波形持續(xù)出現(xiàn)平頂情況,相比其它兩支液位計(jì)波形來(lái)看,,未出現(xiàn)山峰形狀,。

2)出現(xiàn)平頂情況,起初懷疑高位量程設(shè)置過(guò)小,,已進(jìn)入盲區(qū)范圍,,影響最大輸出值。

3)油箱實(shí)際油位并未達(dá)到盲區(qū)附近,。以磁翻板液位計(jì)為基準(zhǔn),,機(jī)組大修期間,潤(rùn)滑油全部收回至油箱后,,液位顯示為400mm,,機(jī)組正常運(yùn)行期間,液位顯示為0mm(定期工作油泵聯(lián)鎖啟動(dòng)除外),,運(yùn)行規(guī)程規(guī)定油箱內(nèi)油位零點(diǎn)為1150mm(油箱頂部往下1150mm),,因此排除實(shí)際油位到達(dá)盲區(qū)的可能。

4)將導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)與其它導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)互換,,并合理設(shè)置參數(shù),。

結(jié)論:導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)與其它導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)互換后,,波形效果有所改善,,對(duì)比于其它兩支來(lái)看依舊不好,由此判斷是導(dǎo)波筒出了問(wèn)題,。

故障五:導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)導(dǎo)波筒內(nèi)壁不光滑,,影響數(shù)據(jù)測(cè)量。

分析處理:將導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)導(dǎo)波筒抽出,,檢查導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)導(dǎo)波筒內(nèi)壁不光滑,,存在毛刺現(xiàn)象,用工具打磨之后,,互換位置統(tǒng)一下裝,,下裝前用水平儀測(cè)量確保垂直度絕對(duì)良好,再次觀察波形曲線,,恢復(fù)正常,。

結(jié)論:導(dǎo)波筒內(nèi)壁必須保持光滑度,安裝時(shí)確保與油箱底部相垂直,,嚴(yán)禁傾斜下裝,。