1,、平衡測量原理
平衡流量計是基于等雷諾數(shù)和動量平衡原理的一種差壓式流量計,，具有多孔對稱的結(jié)構(gòu)，是美國NASA針對航天飛機(jī)的主發(fā)動機(jī)原料液氧測量而設(shè)計發(fā)明的,。其具有一個中心孔和1~2圈對稱的邊緣孔,，邊緣孔的設(shè)計基于等雷諾數(shù)或動量平衡，通過獨特的算法進(jìn)行設(shè)計,，是繼標(biāo)準(zhǔn)孔板之后的差壓式流量計的一個革新型的產(chǎn)品,。
多孔的設(shè)計使得在節(jié)流的同時具有整流的效果，減少了節(jié)流裝置對直管段的需求,同時減少了流動渦流和噪聲,，也使得流通性能更好,、壓損更低、信號更穩(wěn)定,。
平衡流量計孔的加工具有2種方式,，常規(guī)采用等雷諾數(shù)設(shè)計的直角切割方式,，這是最常規(guī)的設(shè)計方式。在直角切割基礎(chǔ)上升級的產(chǎn)品加工方式為等雷諾數(shù)設(shè)計的圓弧入口加工方式,，該方式具有更好的流通特性,，適用于高雷諾數(shù)的測量場合，具有更好的強(qiáng)度,、耐磨穩(wěn)定性和使用壽命,。
2、性能特點
（1）平衡流量計相關(guān)資料顯示的傳感器精度為±0.50%,，按照差壓式流量計檢定規(guī)程JJG 640—2006進(jìn)行標(biāo)定,，實測結(jié)果達(dá)到精度要求，根據(jù)GB/T 2624.1中系統(tǒng)精度合成方法,，其系統(tǒng)精度約為±0.75%,，采用拓展不確定度k=2時精度為±1.50%，滿足《用能單位能源計量器具配備和管理通則》對氣體測量用表2.0級的要求,，現(xiàn)場可以使用,。
（2）直管段的要求是流量計在工程配置中必須考慮的因素。由于平衡流量傳感器本身可以把管道中不均勻流場調(diào)整成相對均勻的流場,，大多數(shù)情況下2D的直管段即可滿足測量需求,，縮短了流量計對直管段的要求，利于工藝裝置和管路的布局,。
（3）COG的管路壓力比較低,，僅是微正壓的狀態(tài)且輸送口徑比較大，所以要求在測量差壓,、開孔和壓損之間取得一個較好的平衡點,，既可以保證測量的準(zhǔn)確性又具有相對較小的壓損。多孔的平衡流量計其壓損約為差壓的20%~30%,，可以很好地獲得差壓和壓損的平衡點,，相比標(biāo)準(zhǔn)孔板而言，節(jié)省了的運行成本,。
（4）COG內(nèi)含大量焦油,，焦油容易吸附在管壁、節(jié)流裝置死區(qū)和流速低的位置,，邊緣孔的設(shè)計使節(jié)流裝置前后邊緣流速增加,，減少了死區(qū)，保證臟物介質(zhì)順利通過流體孔,，減少流體孔被堵塞的概率,。
平衡流量計的流體流速分布。由于有中心節(jié)流孔，使流體的主流部分能夠保持穩(wěn)定,，加上流體遇到孔板阻擋的減弱,，使回流、紊流現(xiàn)象大幅減少,，流體也能很快恢復(fù)原始流形。其結(jié)果是壓力損失和流阻均大幅減少,，噪聲大幅降低,。
